小的愈小、大的愈大!力帆X50与820联袂首演!

浏览量:966 发布于:2020-07-07
小的愈小、大的愈大!力帆X50与820联袂首演!对于重庆力帆集团来说,旗下除了用有二轮与四轮(包括乘用、商用车)以外,当然进一步扩大对于纯乘用车领域的扩张,成为强化品牌进军全球汽车产业的重要战略,在旗下目前仅有一款X60运动休旅车与中型房车720的状况下,要充实乘用车阵容已经成为当务之急,在本届2014北京国际车展会场,除了已经以2014年式身份发售的330、530与630等乘用车以外还有尺码更小的跨界休旅车X50与进军中大型房车级距的820首演!
小的愈小、大的愈大!力帆X50与820联袂首演! 力帆X50尾部设计。 目前重庆力帆汽车旗下仅有一款称为X60的跨界休旅车,要想要于当地方兴未艾而且符合全球发展趋势的小型跨界乘用级距佔有一席之地,本届2014北京国际车展会场首演的力帆X50首演,就可以看出蹊跷,根据我们取得的消息显示,最晚今年底之前,这款称为X50的小型跨界休旅新车,将以约介于5-7万人民币的售价上市,竞争对手当然直指包括同样在车展首演的江淮瑞风S3与北汽银翔幻速S2等车。
这款首演的力帆X50新车,车身尺码为4100╳1722╳1540mm(轴距2550mm),也与当地已经相当火红的合资品牌同类产品包括上海通用雪佛兰创酷CHEVROLET Trax与长安福特翼搏EcoSport相当,而且也将车身套件组合与轻量化车顶行李架等等列为标準配置,整车轮廓类似时下流行的掀背跨界小车,而强调有限尺码下适切的乘坐空间表现与多变座椅机能,也成为诉求首度购车年轻族群与小家庭的重点之一,而预计量产之后内装亦将提供当地主流趋势的黑米与全黑色系搭配,顶级车款亦将提供包括电动天窗、多功能车载平台等等装备。
动力系统方面,这款即将量产的力帆X50车系,将率先提供汽油1.5L直四VVT可变气门技术引擎,原厂公布可输出最大马力约104hp,未来将提供五速手排或者CVT无段变速自排等搭配,其他确定规格截至目前为止尚未公布。
另外,在原有已经具备力帆720车系的基础上,本届2014北京车展更首演了称为力帆820的全新中大型房车,原厂公布资料显示车身尺码为4865╳1835╳1480mm(轴距2775mm),车头造型被视为略有AUDI A6的影子,而且除了更宽敞的乘坐空间表现以外,未来力帆820量产上市之后,还将一口气提供三种动力配置,包括汽油1.8L与2.4L直四自然进气引擎,还有一具全新自主研发的汽油2.0L直喷涡轮增压引擎,预计入门版本的售价可望突破十万人民币大关,顶级车款售价也将挑战力帆乘用车有史以来的新高记录。
小的愈小、大的愈大!力帆X50与820联袂首演! 目前唯一的运动休旅量产车力帆X60。 
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